
開幕式上,中國科協主席萬鋼出席活動并致辭。萬鋼主席在致辭中指出要始終牢記習近平總書記的殷殷囑托:“守好實體經濟這個根基,加快傳統(tǒng)產業(yè)改造升級,壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè),超前布局未來產業(yè),因地制宜發(fā)展新質生產力”。中國智能交通協會理事長李朝晨、科技部科技人才司副司長李昕、交通運輸部科技司副司長林強出席并先后致辭。
大會的舉辦受到了國際智能交通行業(yè)組織的廣泛關注,歐洲智能交通協會首席執(zhí)行官Joost Vantomme、日本智能交通協會常務理事白土良太、德國柏林經濟技術促進組織(Berlin Partner)交通能源創(chuàng)新部部長Thomas Meissner以不同形式向大會的開幕表示祝賀。
來自科技部、公安部、交通運輸部、工信部等智能交通相關行業(yè)主管部門領導,智能交通有關領域專家、學者,北京市、天津市、河北省、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、河南省、湖北省、內蒙古自治區(qū)等省市自治區(qū),以及來自超過40座城市的交通主管部門的同仁和產業(yè)界代表出席了大會開幕式。
隨著科技的飛速發(fā)展和城市化進程的加速,低空經濟作為新質生產力代表,正逐步成為推動城市轉型升級、促進經濟高質量發(fā)展的新引擎,各地積極搶抓低空經濟發(fā)展機遇。低空基礎設施是低空經濟的核心板塊之一,為各類低空應用的安全和高效飛行提供保障,是低空經濟高質量發(fā)展的重要前提。今年以來,全國多個省市地區(qū)陸續(xù)發(fā)布低空經濟高質量發(fā)展行動方案,都提出要大力發(fā)展低空基礎設施,規(guī)模化建設低空起降設施和起降場。在本月初召開的深圳市低空經濟基礎設施高質量啟動會上,相關部門透露在2024年-2026年深圳低空設施投資額將達到120億以上,到2026年建成低空起降設施1200個以上。
無人機公共起降場是低空經濟發(fā)展的關鍵基礎設施,需滿足異構無人機高頻次同時起降、多用戶共用無人機起降場的使用需求。城市復雜環(huán)境帶來安全挑戰(zhàn),包括安全選址難、進離場結構設計難及運行安全難。為應對這些難題,推進無人機在城市低空領域的規(guī)?;瘧茫嫣嵘p小型無人機起降場的安全評估水平、安全設計水平與安全運行能力,多翼和中國民用航空飛行學院、西華大學、同濟大學共同合作開展了無人機起降場關鍵技術及應用研究,并將成果申報中國智能交通協會科技進步獎。在專家組評審階段,該《城市低空無人機起降場安全評估與運行調度關鍵技術及應用》課題被認定為國際先進水平。此次獲得智能交通領域的重量級獎項,也是對多翼團隊不斷追求低空經濟領域科技創(chuàng)新發(fā)展的積極肯定。
多翼作為行業(yè)稀缺且專業(yè)的低空智能航行系統(tǒng)技術提供商,是浙江大學重點培育的“AI+低空”高新科技企業(yè),公司將大模型技術和低空智能航行技術結合,形成了行業(yè)領先的技術成果,為低空經濟提供基礎設施、自動駕駛、智能調度等技術,并持續(xù)探索在低空經濟發(fā)展中的應用實踐。目前已為深圳市龍華區(qū)打造國內首個無人機空港并建設覆蓋全域的航行系統(tǒng)、為浙江舟山市規(guī)劃建設全域低空智能航行系統(tǒng),打造群島低空經濟綜合示范區(qū),并為國網、南網等央國企提供低空智能航行系統(tǒng)。
未來,多翼將繼續(xù)深耕低空智能航行技術,推動技術創(chuàng)新與實踐應用的深度融合,同時依托于課題產出的關鍵技術成果加快推廣應用,賦能低空經濟基礎設施建設,促進低空飛行的規(guī)?;l(fā)展,保障多維度應用場景安全起降,助力低空經濟高質量發(fā)展。
【注:“中國智能交通協會科學技術獎”是經國家科學技術獎勵工作辦公室批準(國科獎社證字第0225號)設立的,旨在推動我國智能交通行業(yè)科技創(chuàng)新,是由中國智能交通協會主辦的智能交通行業(yè)最高獎項,每年評審和授獎一次,至今已連續(xù)開展13年?!?